Decisão recente do TST reconhece vínculo entre motoristas e empresas de aplicativos. Entretanto, não há unanimidade sobre o tema nos tribunais brasileiros.
O ministro Maurício Delgado, do TST, reconheceu vínculo empregatício entre motoristas e as empresas Uber, 99 e Cabify. Apesar da decisão estar suspensa para vista regimental – ou seja, o julgamento está suspenso para que o juiz se inteire melhor sobre que está acontecendo –, ela contribuiu para fundamentar aqueles que defendem a existência do vínculo empregatício.
Não há unanimidade nas decisões
Os tribunais brasileiros se dividem em relação ao assunto. Há tanto decisões em que o vínculo é reconhecido como aquelas que sentenciam no sentido de não haver relação de emprego.
O argumento dos primeiros, assim como do ministro Maurício Delgado, se pauta principalmente em defender que há subordinação, elemento que faltaria para quem não acha que há relação. Para aqueles, o fato da empresa conseguir controlar, pelos seus algoritmos, o destino do motorista e a taxa da corrida, assim como aplicar sanções caso o motorista esteja mal classificado ou fique muito tempo sem trabalhar, seria a caracterização da subordinação do motorista em relação à empresa.
Já para quem afasta o vínculo, a subordinação não existe, pois os motoristas de aplicativo seriam autônomos – há inclusive decisões neste sentido. Assim, teriam liberdade em decidir os horários de trabalho, bem como suas metas durante a semana.
O que é preciso para existir uma relação de emprego?
Importante ressaltar que para uma relação de emprego ser caracterizada, deverão ser comprovados os seguintes requisitos:
1- o trabalhador ser pessoa física, e não pessoa jurídica;
2- existir a pessoalidade, devendo o trabalhador exercer suas funções por ele próprio;
3- existir a onerosidade, ou seja, receber remuneração;
4- ter, também, a habitualidade, isto é, emprego continuado;
5- a subordinação, que seria a submissão ao controle imposto pelo empregador.
Assim, o que podemos concluir é que ainda há certa insegurança jurídica referente ao assunto. Como dito, o TST publica decisões favoráveis e não favoráveis aos motoristas em mesma quantidade e a todo tempo.
E você, acha que existe relação de emprego entre o motorista e as empresas de aplicativo?
